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领克06:向上爬太难了,向下走试试_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-07-29 06:33   来源:未知   阅读:

下坡路容易hold不住。

上周五成都车展开幕,领克公布了入门SUV领克06的预售价格,型Plus、劲Pro、耀Pro三款车型预售区间为12.06-14.06万,另外首发600台科技先锋版,定价14.56万,供8月6日在领克商城抢订。

一样的营销套路,一样的领克风格。唯独不同的是,作为领克品牌入门车型的领克06,与领克其他车型的关系都不近,反而与吉利ICON「同宗同源」。当领克的新车不再谈CMA、不再谈沃尔沃的技术背书,领克06要承担起走量,靠的是什么力量?

「我与兄弟不一样,我来自BMA」

作为领克品牌第五款全新车型,按照发布顺序,领克自然用了06这个数字命名,紧跟着今年初推出的旗舰SUV领克05后面,领克06并非一款尺寸更大定位更高的车型,而是品牌旗下的入门款。

无所谓领克06使用什么样的命名方式。这本来就是一个以欧洲血统自居的中国高端品牌打造差异化的做法。

按照成都车展上公布的价格,领克06要以12-14万的价格与定位打入合资品牌小型SUV的市场,无需细想也可知道,这个市场是年轻的、时尚的、运动的,恰巧都是领克汽车最擅长的内容。

因此,关于这款车的模样,消费者没有太大异议。

领克06公开的产品描述是紧凑SUV细分品类,但是具体到车身尺寸的参数,它更偏向于小型SUV。车身长宽高为4340*1820*1625mm,轴距2640mm,车身略长于大众的小型SUV途铠,但是轴距要小于途铠的2651mm。

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